يحيى السيد عمر

تشهد بعض المحافظات السورية أزمة بنزين تعود لعدة أسباب؛ أهمها سياسة التحرير التام لأسعار المحروقات والتذبذب الحاد في السعر، وهذا التذبذب يعود لعاملين؛ الأول سعر النفط عالميًّا، وهو متذبذب بشكلٍ حادّ؛ بسبب الحرب على إيران، فقبل شهر واحد وصل سعر البرميل لأكثر من 100 دولار، واليوم انخفض إلى 71 دولارًا، هذا التغيُّر الكبير في الأسعار العالمية أدَّى لتغيُّر مماثل في سعر المشتقات النفطية في سوريا.

العامل الثاني هو قيمة الليرة أمام الدولار، والتي أيضًا تشهد تغيرًا واضحًا، فقبل أيام وصل الدولار لأكثر من 14.000 ليرة، واليوم 13.000، هذا التذبذب في قيمة الليرة أيضًا ساهم في التغيُّر الحادّ في أسعار المشتقات النفطية، وكان له دور غير مباشر في أزمة البنزين؛ لكون محطات الوقود لم تَعُد تستطيع تحقيق ربح نتيجة التغيُّر السريع في الأسعار.

الواقع الاقتصادي في سوريا لا يحتمل التحرير التام لأسعار الوقود؛ لأن التحرير التام يحتاج إلى اقتصاد مستقر قادر على امتصاص التغيرات السعرية الحادة، لذلك الحل هو في التحرير الجزئي، بمعنى تحديد سعر واضح للبنزين والمازوت والغاز المنزلي، يبقى هذا السعر ثابتًا مدة محددة مسبقًا، قد تكون شهرًا على سبيل المثال، وبعد شهر يُعاد التسعير من جديد، أما التسعير اليومي فيُشكّل عقبة أمام المنتجين والمستهلكين وأصحاب محطات الوقود.

#سوريا
#النفط
#الطاقة
#اقتصاد