تستعدّ الصين لاستقبال 96 ناقلة نفط عملاقة خلال التسعين يومًا المقبلة، تستطيع كل واحدة منها نقل نحو مليونَي برميل. وهو أكبر عدد من الناقلات المتّجهة إلى الموانئ الصينية منذ بداية حرب إيران، في مؤشر على احتمال عودة بكين إلى تعزيز مشترياتها بعد فترة من التراجع.

تكتسب هذه التحرّكات أهميتها من دور الصين في موازنة السوق؛ إذ أسهم انخفاض مشترياتها سابقًا في تخفيف الضغط على الطلب. أمّا عودة الشراء بقوة فقد تُعزّز المنافسة على الإمدادات، وتحدّ من أثر تعافي تدفقات النفط عبر مضيق هرمز نحو مستويات ما قبل الحرب.

لكن عدد الناقلات وحده لا يكفي للحُكم على اتجاه السوق، كما أن حركة الشحن لا تزال أقل من الفترة نفسها في عام 2025. لذلك، ستتوقَّف دلالة التحرُّك الصيني على حجم الشحنات التي تصل فعليًّا، ومدى استمرار وتيرة الشراء خلال الأشهر المقبلة.