الأحد, 11 تشرين الأول / أكتوبر 2026
الرئيسية
عن المركز
الاقْتِصَاد السُّوريّ
الاقْتِصَاد التُّركيّ
الاقْتِصَاد الدّوليّ
مقالات رأي
ملفات بحثية
دراسات
تقارير
خدماتنا
اتصل بنا
بحث...
النقل
يحيى السيد عمر
الأجواء السورية كيف تتحوّل حركة العبور إلى إيرادات؟
10 أكتوبر 2026
يحيى السيد عمر
الفوسفات في سوريا.. هل يضبط النقل حركة البيع؟
24 سبتمبر 2026
يحيى السيد عمر
الترانزيت السوري... من 3500 إلى 30 ألف شاحنة
28 أغسطس 2026
يحيى السيد عمر
العلاقات السورية الأردنية هل تتَّجه نحو شراكة تتجاوز الحدود؟
15 يونيو 2026
يحيى السيد عمر
النقل والتجارة بين تركيا والخليج سوريا بوابة عبور واستثمار
3 يونيو 2026
يحيى السيد عمر
شركة KBR هل تُمهّد لمشاريع أوسع في البِنْية التحتية؟
22 مايو 2026
آخر المقالات والتحليلات
تحديث مستمر
يحيى السيد عمر
الأجواء السورية كيف تتحوّل حركة العبور إلى إيرادات؟
10 أكتوبر 2026
يحيى السيد عمر
السيارات التركية أوروبا تقود نمو الصادرات
10 أكتوبر 2026
يحيى السيد عمر
تكسبو Tech Expo 2026 شركات دولية في السوق السورية
10 أكتوبر 2026
روزنامة المقالات
الوسوم
كوروونا
مضيق هرمز
مراكز البيانات
الطاقة المتجددة
فنزويلا
أمريكا
GlobalFinance
شيفرون
ترانزيت
النفط السوري
مُؤسَّسَة بَحْثيَّة عِلْميَّة مُستقِلَّة تَهتَمّ بدِرَاسَة وتَحْليل الأحْدَاث الاقْتِصَاديَّة المحلِّيَّة والإقليميَّة والعَالَميَّة © 2026م