يحيى السيد عمر

وقَّعت بوتاش التركية مع شركتي سومو ونفط الشمال العراقيتين اتفاقية عبور لمدة عام؛ لتشغيل خط الأنابيب الإستراتيجي بين البلدين بطاقة 750 ألف برميل يوميًّا. اتفاقية مُؤقّتة تحل أزمة انتهاء العقد السابق في 27 يوليو، وتُبقِي الخط نَشطًا بينما تستمر المفاوضات على الاتفاقية طويلة الأمد.

هذا الرقم يمثل نصف الطاقة القصوى للخط، البالغة 1.5 مليون برميل. تركيا كانت تطالب بضمانات تشغيل بكامل الطاقة شرطًا للتجديد، لكنها قبلت باتفاقية عام واحد دون هذا الشرط، ما يعني أن النقاش الحقيقي حول الطاقة الكاملة تأجل للمفاوضات الأطول أمدًا.

ويصف وزير الطاقة التركي الخط بأنه اكتسب “أبعادًا إستراتيجية غير مسبوقة”، في إشارة إلى أزمة هرمز التي جعلت أيّ مسار بري بديل للنفط الخليجي أكثر قيمة مما كان قبل عام. العراق، الذي خسر جزءًا من قدراته على التصدير البحري، وجد في جيهان منفذًا لا غِنى عنه، وتركيا تدرك ذلك وتبني عليه في مفاوضات الاتفاقية الدائمة.

#العراق

 #تركيا

#النفط

 #جيهان