بلغ حجم تجارة السيارات بين تركيا والاتحاد الأوروبي نحو 37 مليار يورو في عام 2025، في مؤشر يعكس قوة الترابط الصناعي بين الجانبين. فقد صدّر الاتحاد الأوروبي إلى تركيا 811,957 سيارة جديدة بقيمة 18.8 مليار يورو، بزيادة 24.8% مقارنة بعام 2024، لتصبح تركيا ثالث أكبر سوق لصادرات السيارات الأوروبية الجديدة. في المقابل، صدّرت تركيا إلى دول الاتحاد الأوروبي 797,721 سيارة جديدة بقيمة 18.2 مليار يورو، مسجلة نمواً سنوياً بنسبة 18.5%.

تجارة متوازنة بين أنقرة وبروكسل

قطاع السيارات أصبح أحد أكثر مجالات التعاون التجاري توازناً بين تركيا والاتحاد الأوروبي. فالفارق بين صادرات الاتحاد إلى تركيا وصادرات تركيا إلى الاتحاد محدود نسبياً، ما يعكس علاقة صناعية وتجارية متبادَلة تقوم على الإنتاج، والتجميع، والتوريد، وتبادل المكونات، وتنوُّع الطلب في السوقين.

تظهر أهمية تركيا بالنسبة لشركات السيارات الأوروبية من خلال حصتها البالغة 11.1% من إجمالي صادرات السيارات الأوروبية الجديدة من حيث القيمة، مقارنةً بـ8.3% في عام 2024. وهذا يعني أن السوق التركية أصبحت وجهة أكثر حضوراً للسيارات الأوروبية، مستفيدةً من حجم الطلب المحلي، وتنوُّع الشرائح الاستهلاكية، ومكانة تركيا كسوق كبيرة وقريبة من الاتحاد الأوروبي.

في المقابل، تُؤكّد صادرات السيارات التركية إلى أوروبا أن الصناعة التركية جزء مُهِمّ من سلاسل القيمة الأوروبية، خصوصاً في المركبات التجارية وبعض طرازات السيارات المُوجَّهة للتصدير. فتركيا تمتلك قاعدة صناعية واسعة وخبرة طويلة في إنتاج السيارات والمكونات، ما يمنحها موقعاً قوياً داخل شبكة الإنتاج الأوروبية.

كيف تبدو حركة السيارات بين الجانبين؟

صدّر الاتحاد الأوروبي إلى تركيا 713,476 سيارة ركاب جديدة بقيمة 15.6 مليار يورو، إلى جانب 98,481 مركبة تجارية وحافلة بقيمة 3.2 مليارات يورو. وفي الاتجاه المقابل، صدَّرت تركيا إلى الاتحاد الأوروبي 566,888 سيارة ركاب بقيمة 9.9 مليارات يورو، إضافةً إلى 230,833 مركبة تجارية وحافلة بقيمة 8.2 مليارات يورو.

وتوضّح هذه الأرقام قوة تركيا في المركبات التجارية؛ حيث حقَّقت صادراتها إلى الاتحاد الأوروبي حضوراً كبيراً من حيث العدد والقيمة. ويعكس ذلك خبرة المصانع التركية في إنتاج المركبات المرتبطة بالنقل والخدمات اللوجستية والتوزيع، وهي قطاعات رئيسية داخل الأسواق الأوروبية.

أما في السوق التركية، فقد استحوذت السيارات المُصنَّعة في الاتحاد الأوروبي على 49% من إجمالي مبيعات السيارات خلال عام 2025، مقابل 30% للسيارات المصنَّعة محلياً في تركيا، و8% للسيارات الصينية. وهذا التنوع يعكس حجم المنافسة داخل السوق التركية واتساع خيارات المستهلكين.

السيارات الكهربائية توسّع فرص التعاون

السيارات الكهربائية شكّلت 17.4% من صادرات الاتحاد الأوروبي من سيارات الركاب إلى تركيا، بواقع 124,055 سيارة كهربائية قيمتها 3.7 مليارات يورو. كما بلغت حصة السيارات الكهربائية من صادرات تركيا إلى الاتحاد الأوروبي 1.3%، بواقع 7,517 سيارة قيمتها 176 مليون يورو.

تحمل هذه الأرقام فرصة مُهمّة لتوسيع التعاون الصناعي في المرحلة المقبلة. فمع تسارع التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية، يمكن لتركيا أن تستفيد من شراكتها العميقة مع الاتحاد الأوروبي لجذب استثمارات جديدة في البطاريات، والمكونات الكهربائية، والبرمجيات، وأنظمة القيادة الذكية، وخطوط الإنتاج المتقدمة.

تزداد أهمية هذا المسار مع توجُّه الأسواق الأوروبية نحو النقل النظيف، وتنامي الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة. ومن خلال موقعها القريب من أوروبا، وقدرتها الصناعية، وشبكة مورديها، تستطيع تركيا تعزيز موقعها كمركز إنتاج وتصدير للمركبات الجديدة ومكوناتها.

ما الأثر على الصناعة التركية؟

تُعزّز تجارة السيارات مع الاتحاد الأوروبي موقع تركيا كمركز صناعي قريب من الأسواق الأوروبية. فالشركات العاملة في القطاع تستفيد من القرب الجغرافي، والاندماج مع سلاسل الإمداد، وتراكم الخبرة الإنتاجية، والقدرة على تلبية مواصفات متعددة للأسواق الخارجية.

كما يمنح هذا الحجم من التجارة قطاع السيارات التركي دوراً مُهماً في دعم الصادرات، وتوفير العملة الأجنبية، وتشغيل اليد العاملة الفنية، وتنشيط الصناعات الُمغذّية مثل المكونات المعدنية، والإلكترونيات، والإطارات، والزجاج، والبطاريات.

في المحصّلة، تكشف تجارة السيارات بين تركيا والاتحاد الأوروبي عن شراكة صناعية متقدّمة بلغت 37 مليار يورو في 2025. ويجمع هذا التعاون بين سوق تركية نَشِطة تستوعب السيارات الأوروبية، وقاعدة إنتاج تركية قادرة على تزويد أوروبا بالسيارات والمركبات التجارية. ومع توسُّع التحوُّل الكهربائي؛ تبدو المرحلة المقبلة فرصة لتعميق التكامل الصناعي ورفع القيمة المضافة داخل هذا القطاع الحيوي.

حجم التجارة

• 37 مليار يورو بين تركيا والاتحاد الأوروبي في 2025
• صادرات الاتحاد إلى تركيا بلغت 18.8 مليار يورو
• صادرات تركيا إلى الاتحاد بلغت 18.2 مليار يورو

صادرات الاتحاد الأوروبي

• 811,957 سيارة جديدة إلى تركيا
• نموّ سنوي بنسبة 24.8%
• تركيا ثالث أكبر سوق لصادرات السيارات الأوروبية

صادرات تركيا

• 797,721 سيارة جديدة إلى الاتحاد الأوروبي
• نمو سنوي بنسبة 18.5%
• المركبات التجارية بلغت 8.2 مليارات يورو

#تركيا
#الاتحاد_الأوروبي
#صناعة_السيارات
#السيارات_الكهربائية